Offerter för OEM Custom Brown FKM gummi O-ringstätning för oljefilter

Kort beskrivning:

FFKM O-Ring används huvudsakligen inom halvledare/medicin/flyg-området. Dess egenskap av antikemikalie är nära PTFE, så den kan motstå korrosion av de flesta kemiska gaser som organisk syra, oorganisk acidalkali, keton, ester, eter och alkohol. Provbeställningen är välkommen!

 


  • Ursprungsort:Zhejiang, Kina
  • Varumärke:OEM/YOKEY
  • Modellnummer:ANPASSAD
  • Ansökan:Bilar, flygplan, fartyg, järnvägsvagnar, entreprenadmaskiner, jordbruksmaskiner, petrokemiska anläggningar, hushållsapparater
  • Certifikat:IATF16949,ROHS,REACH,PAHS
  • Särdrag:Enligt materialet
  • Materialtyp:NBR FKM HNBR SIL EPDM PTFE
  • Arbetstemperatur:Enligt materialet
  • Produktdetaljer

    Produkttaggar

    Vårt företag sedan starten betraktar vanligtvis produktens högsta kvalitet som affärsliv, förbättrar upprepade gånger tillverkningsteknologin, gör förbättringar av produktens utmärkta och kontinuerligt stärker företagets totala administration av hög kvalitet, i strikt överensstämmelse med alla nationella standarder ISO 9001:2000 för offerter för OEM Anpassad brun FKM gummi O-ringstätning för oljefilter, vi välkomnar nya och gamla kunder från alla samhällsskikt att kontakta oss för framtida affärsrelationer och uppnå ömsesidig framgång!
    Vårt företag sedan starten betraktar vanligtvis produktens högsta kvalitet som affärsliv, förbättrar upprepade gånger tillverkningsteknologin, gör förbättringar av utmärkta produkter och stärker kontinuerligt företagets totala administration av hög kvalitet, i strikt överensstämmelse med alla nationella standarder ISO 9001:2000 förKina OEM Custom Rubber O-ringar och brun FKM Rubber O-ring, Med sin rika tillverkningserfarenhet, högkvalitativa produkter och perfekta kundservice har företaget fått gott rykte och har blivit ett av de berömda företagen specialiserade på tillverkningsserier. Vi hoppas uppriktigt kunna etablera affärsrelationer med dig och fortsätta ömsesidigt förmån.

    Detalj

    0-ringar används i sanitära rörledningssystem för bil-, maskin-, livsmedels-, mejeri-, dryckes-, läkemedels- och bioteknikindustrin. Rubber Fab erbjuder ett komplett sortiment av AS568 strecknummer, metriska och specialstorlekar för o-ringar som tillverkas med EPDM, NBR, FKM Fluoroelastomer, Buna-N, PTFE, Silikon och så vidare.

    O-ringarna som används i cylinder, pump, järnvägsvagnar, lastbilar, tvättmaskiner, instrument och mätare, gruvutrustning, pipeline, hushållsapparater, bilar, ångbåtar, industriell elektrisk utrustning, byggnadsdörrar och fönster, entreprenadmaskiner, broar och tunnel.

    1. mekanisk tätning, tryckkärl, gaskompressor, reaktionskärl, värmeväxlare, panna, filter och så vidare.

    2. Den kan användas för alla typer av elektroniska produkter i ett brett utbud, såsom kamera, mobiltelefon, skrivare, dator.

    3. Används för bilfönster och dörrar, etc...

    4. Silkscreentryck, spraybeläggning, laseretsning, bakgrundsbelysta knappsatser med hård/epoxibeläggning.

    Specifikation

    Materialtyp: FKM/FFKM

    Ursprungsort: Ningbo, Kina

    Storlek: Anpassad

    Hårdhetsområde: 40-90 Shore A

    Användning: Alla industrier

    Temperatur: -20°C till 200°C

    Färg: Anpassad

    OEM / ODM: Tillgänglig

    Funktion: ozonbeständig/syra- och alkalibeständighet/värmebeständighet/kemisk beständighet/väderbeständighet

    Ledtid:

    1).1 dagar om varor finns i lager

    2). 10 dagar om vi har befintlig mögel

    3). 15 dagar vid behov öppna ny form

    4). 10 dagar om årligt krav informerats

    vad är oljetätning?

    Oljetätningar förhindrar vätskor som smörjmedel, vatten och gaser som används i mekaniska produkter från att läcka ut ur "sprickor". De förhindrar också att damm, smuts och sandpartiklar kommer in från utsidan.

    Oljetätning är ett viktigt verktyg för att täta maskiner i bilar, flygplan, fartyg, järnvägsvagnar, entreprenadmaskiner, jordbruksmaskiner, petrokemiska fabriker, hushållsapparater och andra områden.

    7f766d60d19557fed139a92d7ddb86a

    vilka är de vanligaste formerna av oljetätning?

    TC oljetätning är den vanligaste formen av oljetätning för närvarande. TC oljetätning är en yttre gummitätning med inre skelett med självspännande fjäder.

    Vanliga olika typer av inre och yttre skelett oljetätningsstruktur:

    La-typ inre skelett oljetätning: inklusive skelett, fästfjäder och gummikropp

    1, huvudfunktioner: dubbla lager yttre järnskalsdesign, stärk det yttre järnskalsdesignen för att stärka styvheten hos oljetätningen, speciellt lämplig för stor oljetätning

    2, vanliga typer: SA (enkelläpp), TA (dubbla läppar), VA (enkelläppar utan dubbla fjädrar), KA (dubbla läppar utan dubbla fjädrar), DA (dubbla läppar dubbla fjädrar)

    img (1)

    LC-typ yttre skelettoljetätning: inklusive skelett, fästfjäder, gummikropp och hjälpläpp

    1. Huvudfunktioner: yttre gummidesign, inre skelett, säkerställer tätningsprestanda för ytterdiameter, allmänt använt i olika material för monteringshål, vilket tillåter stor ytjämnhet

    2, vanliga typer: SC (enkelläpp), TC (dubbla läppar), VC (enkelläppar utan dubbla fjädrar), KC (dubbla läppar utan dubbla fjädrar), DC (dubbla läppar dubbla fjädrar)

    img (2)

    Oljetätning av LG-typ: inklusive ram, fästfjäder, gummikropp och hjälpläpp

    1. Huvudfunktioner: Liknar typ C-design, ytterdiameter med gänga, lämplig för material med hög termisk expansion, monteringshål i högtemperaturmiljörum

    2, vanliga typer: SG (enkelläpp), TG (dubbla läppar), VG (enkelläppar utan dubbla fjädrar), KG (dubbla läppar utan dubbla fjädrar)

    Vanligt E, F, H och så vidare.

    img (3)

    vad är det för oljetätning?

    Enligt oljetätningshastigheten kan tryckmotstånd, temperaturbeständighet, strukturell form, arbetstillstånd och tätningsprincip delas in i en mängd olika tätningsformer.

    1. Beroende på axelns rotationshastighet kan den delas upp i låghastighets oljetätning (mindre än 6m/s) och höghastighets oljetätning (större än 6m/s).

    2, enligt storleken på tryckkapacitetsklassificeringen, kan delas in i standardtyp oljetätning och tryck typ oljetätning (mer än 0,03 mpa)

    3, enligt klassificeringen av oljetätningsstrukturen och tätningsprincipen, kan delas in i standard oljetätning och oljetätning av kraftreturtyp

    4, enligt sammansättningen av oljetätning komponent material klassificering, kan delas in i skelett oljetätning och skelett oljetätning; Fjäderoljetätning och ingen fjäderoljetätning

    vilka är de vanliga oljetätningsmaterialen?

    Gummi

    Fördel

    Nackdel

    NBR

    Hög kostnadsprestanda, hög användning generellt

    Dålig stabilitet vid låg temperatur

    FKM

    1, kemisk beständighet 2, hög temperaturbeständighet 3, åldringsbeständighet

    1, högt pris 2, låg temperatur prestanda är dålig

    HNBR

    1, värmebeständighet, oljebeständighet, ozonbeständighet 2, åldringsbeständighet, slitstyrka 3, lågtemperaturbeständighet är bättre än NBR

    högre pris

    SIL

    Bra värmebeständighet

    Dålig mekanisk styrka, högt pris

    EPDM

    1, syra- och alkaliresistans 2, bra elektrisk isolering 3, väderbeständighet, ozonbeständighet

    Inte resistent mot olja och eld

    PTFE

    1, syra/alkali/högtryck 2, slitstyrka 3, hög jämnhet 4, kontinuerlig användning av temperatur upp till 260 ℃

    1, kallflöde 2, inte lätt svetsning 3, inte lätt smältbearbetning

    Vilka är orsakerna till oljetätningsläckage?

    1, oljetätningsläppens mynning är inte bra, fjäderkvaliteten är inte bra eller fel, vilket resulterar i att fjäderhållningskraften är för liten

    2, installationsverktyget för oljetätningen är felaktigt, axeländen på avfasningen är felaktig, den släta är för låg eller installationen av för mycket kraft, vilket resulterar i skada på oljetätningens läpp eller fjädern faller av

    3, lådkropp, ändlock, axel olika centra, vilket resulterar i excentrisk drift av oljetätningen

    4, felaktigt tryck i oljetätningen, så att lutning

    5, oljetätning och tätande flytande medium är oförenligt, så att tätningsläppen mjuknar, sväller eller spricker fenomen.

    6, felaktig upprepad användning, otillräcklig förståelse av oljetätningens livslängd, inte regelbundet utbytt, vilket resulterar i åldringsskador på oljetätningen, är tätningsförmågan

    Vad bör man vara uppmärksam på när man installerar oljetätningar?

    1, när du monterar oljetätningen, bör du vara uppmärksam på oljetätningens fjäderhållningskraft

    2, monteringsdelar får inte ha ärr, grader och så vidare

    3. Innan oljetätningen monteras ska axeln och kaviteten rengöras noggrant och täckas med ett lager fett för att slita på läppen vid montering av oljetätningen

    4. Kontrollera om tätningsläppen på oljetätningen är skadad och deformerad? Kontrollera samtidigt om oljetätningens fjäder har fallit av?

    5, korrekt användning av installationsverktyg, skydda oljetätningsläppen från skador

    6. När oljetätningen kommer in i kaviteten bör den utföras med jämnt tryck. Var uppmärksam på att inte luta sig in i den interna kontrollen, annars kommer det att orsaka deformation av oljetätningen och leda till läckage

    7, var uppmärksam på installationsriktningen vid montering. När den inre tätningen krävs är sidan av den självåtdragande fjädern vänd inåt och den dammsäkra läppen är utåt

    Verkstad

    verkstad

    Produktdisplay

    img (1)

    Temperaturområde: -30C till 125C

    Hårdhet:40-90 Shore A

    Färg: Svart, annan färg kan anpassas

    Användning: Oljemotståndssituation

    Fördel: Utmärkt oljebeständighet

    prestanda och stabilitet, ofta använd,

    img (3)

    FKM (fluorkol)

    Temperaturområde: -20C till 250C

    Hårdhet: 50-90 Shore A

    Färg: Svart/Brun/Grön

    annan färg kan anpassas

    Användning: Oljebeständighet & kemisk situation

    Fördel: slitstyrka, syra och alkali

    motståndskraftig situation med hög temperaturbeständighet

    img (4)

    Silikongummi (Q,MQ,VMQ,PVMQ)

    Temperaturområde: -60C till 225C

    Hårdhet:25-90 Shore A

    Färg: Röd/Transparent (Klar)/Vit, etc.

    Användning: Matsituation (FDA godkänd)

    Fördel: Bra värmebeständighet, kall

    motstånd, Smörjolja motstånd, Vatten

    motstånd. Vårt företag sedan starten betraktar vanligtvis produktens högsta kvalitet som affärsliv, förbättrar upprepade gånger tillverkningsteknologin, gör förbättringar av produktens utmärkta och kontinuerligt stärker företagets totala administration av hög kvalitet, i strikt överensstämmelse med alla nationella standarder ISO 9001:2000 för offerter för OEM Custom Brown FKM gummi O-ringstätning för oljefilter, vi välkomnar nya och gamla kunder från alla samhällsskikt att kontakta oss för framtida affärsrelationer och uppnå ömsesidig framgång!
    Citat förKina OEM Custom Rubber O-ringar och brun FKM Rubber O-ring, Med sin rika tillverkningserfarenhet, högkvalitativa produkter och perfekta kundservice har företaget fått gott rykte och har blivit ett av de berömda företagen specialiserade på tillverkningsserier. Vi hoppas uppriktigt kunna etablera affärsrelationer med dig och fortsätta ömsesidigt förmån.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss